Özet geç: Yeni Tesla Model Y SR’ın 0-100 km/h hızlanma süresinin 7.5 saniyeden 7.6 saniyeye çıkmasının temel sebebi, yeni kasanın eski modele kıyasla yaklaşık 18 kg daha ağır olması. Ancak bu küçük farkın arkasında daha derin teknik detaylar bulunuyor:
Bildiğiniz üzere Tesla araçlarına sürekli güncelleme ve yenilik getiren bir marka. Araç aynı olsa bile bir sonraki üretilen araçlarda başka donanımlar olabiliyor. Ülkemizde aşina olduğumuz HW4 donanımı en büyük örneklerinden biri.
Geçmişe dönersek, Avrupa’da satılan eski Model Y SR’larda 0-100 km/h süresi 6.9 saniye olarak gösteriliyordu. Ancak bu değer açıklanırken kullanılan motor ve batarya kombinasyonu, 2024’te piyasaya sürülen modellerdekinden farklıydı. O dönemde özellikle BYD Blade bataryası kullanılan araçlar, motor güçlerini tam kapasiteyle yansıtamıyordu. Buna karşılık CATL bataryalı modeller, batarya çıkışı bakımından çok daha yüksek bir güç aktarımına sahipti. Tesla, 2024 yılında geçiş yaptığı 4D3 kodlu performans motoru ve CATL bataryası kombinasyonuyla, aslında daha güçlü ve daha hızlı bir Model Y sunmaya başladı. Ülkemize gelen Model Y SR’lar da tam bu değişimin yaşandığı dönemde, yani CATL batarya ve 4D3 motor kombinasyonuyla geldi. BYD Blade hala satışta olduğu için hızlanma değerleri resmî olarak güncellenmedi ve 6.9 saniye değeri sabit kaldı. Yani aslında yeni motor ve batarya kombinasyonu, kağıt üstünde görünenden daha iyi bir performans sunuyordu.
Türkiye’de, zaten güncellenmiş motor ve batarya kullanıldığı için, yeni kasa Model Y SR’ın performansında dramatik bir değişim yaşanmadı. Sadece yeni kasanın ağırlığının artması, 0-100 km/h süresinin 0.1 saniye uzamasına sebep oldu ve böylece hızlanma süresi 7.6 saniye olarak kaydedildi.
Yeni Model Y SR’ın 0-100 değerinin 7.5sn’den 7.6sn’ye çıkmasının açıklaması
